深圳市華億鋼材有限公司積累多年鋪路鋼板出租經(jīng)驗，實力雄厚。產(chǎn)品涵蓋鐵路、土方、隧道、輕軌、地鐵、墊車過路板等其他各大型建筑項目。本公司專業(yè)出租“鋪路鋼板”。我司在業(yè)界久負盛名，曾參與工程案例：與萬科和碧桂園、武廣，恒大，廣州南站，中交等公司司，中鐵等各大型項目部分標(biāo)段的施工。

鋪道鋼板租賃前景廣闊

    鋪道鋼板是什么也許很多人都不清楚，鋪道鋼板租賃人介紹說，這種鋼板主要是造房子用的，而做起租賃行業(yè)，也是為了幫助他們的工廠團隊。一個團隊想要一個自己的鋼板樁那是不可能的，所以深圳鋪道鋼板租賃就是幫助那些沒有這么多本錢的人，但是又有能力去做的人。

    深圳鋪道鋼板租賃給你給很多人帶來福利，也給自己創(chuàng)造了財富，互利互贏的事還是可行的。不能說一夜之間就靠著這個行業(yè)成為富翁，但日積月累，也是有利可圖的。

鋼板樁租賃價格影響因素

1、鋼板樁材料價格：進口樁材料原價值較高，租賃單價會略高于國產(chǎn)鋼板樁。

2、用量：鋼板樁的用量較大，租賃方能減少出入庫成本，更愿意租賃。

3、工期：鋼板樁使用工期受到施工工序的影響長短不等，對于低于30天的租賃時間，一般租賃方都會按照30天計算。承租方更喜歡承攬周期較長的租賃業(yè)務(wù)。

4、運距以及局部市場倉儲量及閑置量。鋼板樁的重量大、運費占總體成本比重高，屬地化性質(zhì)強，如果承租方有運距較近的屬地化材料，租賃方更愿意租賃，如果局部區(qū)域的材料閑置率較高，那么承租方也愿意適當(dāng)?shù)蛢r出租。

       深圳市華億鋼材有限公司積累多年鋪路鋼板出租經(jīng)驗，實力雄厚。產(chǎn)品涵蓋鐵路、土方、隧道、輕軌、地鐵、墊車過路板等其他各大型建筑項目。本公司專業(yè)出租“鋪路鋼板”。我司在業(yè)界久負盛名，曾參與工程案例：與萬科和碧桂園、武廣，恒大，廣州南站，中交等公司司，中鐵等各大型項目部分標(biāo)段的施工。

前鋼管租賃行業(yè)的3種模式缺點也比較明顯：1小規(guī)模經(jīng)營模式（1）只能承接小的業(yè)務(wù)

而小的業(yè)務(wù)往往都是小的建筑施工企業(yè)承包或者小的勞務(wù)公司完成，對于租金回收、租賃材料的安全性都是很大的風(fēng)險。

2014年到2016年，中國差不多有20%左右的租賃企業(yè)因經(jīng)營不善退出了市場，這是主要原因。

（2）出租率低

為了保持企業(yè)的正常運行，每個企業(yè)都要留有一定的庫存材料，一般4000噸以下的企業(yè)，至少要留400噸左右，也就是出租率在90%，比起規(guī)模大的企業(yè)出租率偏低。

3）場地費用居高不下

麻雀雖小五臟俱全，再小的企業(yè)，場地門衛(wèi)、餐鈑管理員是少不了的。場地利用率不高，材料少時空著，材料多時堆不下。

（4）場地管理人員難以滿足發(fā)展要求

收發(fā)材料人員、鋼管扣件整理人員，無法滿足要求，空的時候覺得養(yǎng)工人沒有用，還要發(fā)包底工資，忙的時候工人又不夠，時而會出現(xiàn)工人坐地起價的事情，老總經(jīng)常苦不堪言。

（5）行業(yè)間信息溝通不暢

租賃企業(yè)間調(diào)撥材料信息不暢通，材料借來還去的人工整理費、上車費、下車費、運費居高不下，增加了企業(yè)的負擔(dān)。

（6）計劃性不周詳

承接業(yè)務(wù)計劃性不強，有時候會因材料供應(yīng)不上，面臨施工企業(yè)索賠的風(fēng)險。